maandag 29 oktober 2012

Na aankoop parkeergarage van Orbis blijkt

Het stadsbestuur van Sittard-Geleen moet binnen vier jaar besluiten of de exploitatie van de gemeentelijke parkeergarages wordt geprivatiseerd. De gemeente lijdt structureel verlies op de parkeergarages. Bovendien is geen geld gereserveerd voor groot onderhoud.

13 opmerkingen:

Anoniem zei

En gaan al slapende over tot de orde van de dag.

Geloofwaardig Open Betrouwbaar.

Anoniem zei

En dan nog een garage kopen van Orbis en dan ook nog durven te zeggen dat ze €200.000 winst per jaar hebben terwijl het bezoek ook terug loopt.
Maar ja daar merk Meekels en Geenen niets van als er andere mensen er zitten en zij in het bejaarden centrum rondlopen.

Anoniem zei

Hier worden andere spelletjes gespeeld!!
Tijd voor een onderzoek onder ede !

Anoniem zei

Hij was zich wezenloos geschrokken...de nerd...
En omdat er 2 partijen zijn die ofwel beheer of exploitaitie in hun portefuille hedden, wist meneer niet wat de omzetten waren...tjongejonge wat een nerds..
Het zou er ook aan kunnen liggen dat er minder bezoekers naar Sittard zijn gekomen...Zou het ???

Ik ben me wezenloos geschrokken van het infantiele gezwets van die gast..echt wel.

Anoniem zei

Geenen gaf zichzelf een brevet van onvermogen.

Hij is als wethouder verantwoordelijk voor de organisatie (=samenwerking = communicatie = financieel de zaken met elkaar afstemmen etc) van de ambtenaren die voor hem werken.
Wanneer hij dan aangeeft dat beide afdelingen langs elkaar doorwerken, zegt hij in feite ïk ben mislukt als manager van deze ambtenaren".

Daar is maar een consequentie voor : opstappen !!!

Anoniem zei

@20.20

en meteen ook !
en niks te wachtgeld !

Anoniem zei

Ik weet ene goeie!,
Willem Verhaeg.Kunstenmaker ten top.
De boeienkoning van de werkelozen!

Anoniem zei

Geweldig verwoord 8.41 en heeft ook nog de grootste mond in de raad en daar kraamt hij wat onzin eruit wat nergens opstaald deze persoon van Groen Links haalt elke keer het scherpen eraf.
net zoals Guyt en Geene die zwammen er ook maar wat omheen.
Gewoon recht toe de point en open naar de mensen toe dan weten ze ook wat ze aan je hebben.
Maar dat weten er nog niet veel van de raad.

Anoniem zei

Maar als je het parkeren een kwartje per uur maakt (waar wil je ze dan trouwens laten parkeren) denk ik toch echt niet dat het tekort dan minder geworden zou zijn. Begin eerst eens met die werkelozen van Vixia aan het werk te zetten. Parkeergarages reinigen en watervrij maken, fietsenstallingen bewaken(ook bij het Station),onkruid wieden,bladeren opruimen.
Ze worden al betaald(uitkering) en moeten er ook maar wat voor doen.
Opzichters zitten er ook genoeg bij, het management-team van Vixia!En wie niet luisteren wil,die moet maar voelen.

Anoniem zei

Nou als je het hebt over werklozen, moet je bij Nedcar eens kijken. Daar zitten 1500 man uit hun neus te vreen met een inkomen wat een heel stuk hoger ligt dan dat van de Vixia mensen. Bovendien is hun ook nog gegarandeerd dat ze een baan hebben volgend jaar.

Want wie betaalt de werkelozen van NEdcar?? Juist, vadertje Staat (dus wij allemaal) via de subsidies en andere tegemoetkomingen.

Anoniem zei

@ 19:15, Bij Nedcar is het een tijdelijke overgang en dat zijn er geen 1500.
Maar bij Vixia is het structureel en duurt al jaaaaaaren!
Dus eerst Vixia, en als ze allemaal aan het werk zijn dan gaan we eens bij Nedcar kijken

Anoniem zei

@20:56

Dit gaat door de Particiepatiewet binnen afzienbare tijd veranderen.

Anoniem zei

Zie je die mensen dan al bij Nedcar werken? Ik wil niet denigrerend zijn maar er moet méér dan één schroef in een auto gedraaid worden en ook nog snel a.u.b.
Wat kan het merendeel van Vixia doen?, in de groenvoorziening, fietsenstallingbewaker,parkeerwachter etc.
Maar echt niet bij Nedcar aan de slag want daar heb je werknemers nodig die ploegendiensten kunnen draaien. Nu zul je wel zeggen dat ze dat bij Vixia ook doen, maar de een van 8 tot 10 en de ander van 10 tot 12 enz.

 
counter free hit unique web