27 % leegstand: Als er te weinig beleving zit in de koopomgeving, kun je net zo goed thuis winkelen vanachter de pc!
Van de 37 grootste steden van Nederland zullen er in 2020 maar twee zijn die niet kampen met leegstand: Utrecht en Almere. Bij 22 steden zal de behoefte aan winkelruimte tot die tijd alleen nog maar dalen. Voor Schiedam wordt 35 procent leegstand verwacht, gevolgd door Sittard-Geleen (27%), Heerlen (24%) en Venlo (23%), aldus Roots Beleidsadvies en AnalyZus in een recent rapport. Zelfs voor traditioneel sterke winkelsteden als Maastricht (16%), Haarlem (12%) en Rotterdam (12%) zijn de problemen volgens de bureaus groot.“Gemeentes hebben decennialang niet anders gedaan dan winkeltje pesten. Het is retailers nauwelijks toegestaan de winkelstraat op te leuken. Kledingrekken of plantenbakken buiten zetten is vaak verboden, parkeertarieven zijn torenhoog.
18 opmerkingen:
Eureka !
De liggen op schema !!
Koersvast vooruit op de klippen.
Wat een onderzoeksbureau's!!!
De een heeft alleen maar een gsm nummer beschikbaar(niet eens een adres).
En die twee miepen zijn iets meer dan een dag samen om een rapport over talloze steden op te stellen.
En welke simpele ziel gelooft dit of ergo maakt er zich zorgen over?
Natuurlijk kunnen we afgegevn op het onderzoekbureau maar ze constateren datgene wat we iedere dag in Sittard kunnen zien...lege winkels, lege straten en steeds minder gezelligheid. Parkeertarieven zijn torenhoog en om de tekorten aan te vullen worden ze steeds hoger. Om de mensen naar de parkeergarages te dwingen wordt her en der vergunningparkeren ingevoerd. Bij orbis zijn de tarieven zo hoog dat de omgeving last heeft van de mensen die niet bereid zijn te betalen voor hun bezoek aan het zieken huis. De detailhandel in de omgeving betaald de prijs....mensen parkeren op hun parkeerplaatsen en wandelen ongegeneerd naar het ziekenhuis. De werkelijke klant van de winkel mag verder lopen.
De gemeente mag trots zijn op hun resultaat....binnen een aantal jaren worden we gedwongen via internet te kopen...alle winkels in de stad staan leeg...nee...laten we nog wat appartementen en kantoren bouwen...wat een afgang.
Het wordt tijd dat het huidige bestuur plaats maakt voor mensen met een visie en inzicht.
Maar ja...ons kent ons en nieuwe mensen maken weinig kans in de politiek wanneer je het niet eens bent met de gevestigde orde.
Een voordeel...in Buchten is alles op orde!
Pijnlijk raak, 16:27
Een beetje domme uitspraak @ 16:27.
Niet de Gemeente is debet aan de leegstand, maar de eigenaren van de panden.
En de gemeente bouwt geen appartementen en kantoren, dat doen de projectontwikkelaars en woningcorporaties.
Wat wil je dan ? dat op die lege plek een wei ontstaat?
Daar kun dus je niks aan doen.
Ook met een andere visie en andere mensen krijg je een winkelpand niet gevuld,want de huur blijft hetzelfde.
Ook ik stoor me aan de enorm hoge huren, maar van de andere kant is dit de oudedag reserve van de eigenaren die nooit zelf voor een pensioenopbouw hebben kunnen sparen.
Wil jij dan een gedeelte van je pensioen inleveren om de stad weer op de kaart te zetten?
En roep nu niet dat we een soort leegstandbelasting kunnen invoeren voor die panden, want dat kan dus niet.
De eerste de beste eigenaar die dit zou treffen rent als de sodemieter naar de rechter en wint de rechtzaak.
En dat in Buchten alles op orde is, moge duidelijk zijn, want in Sicilië is ook alles op orde!!!
@08:56
In België bestaat al een leegstandbelasting. In Nederland zal hij waarschijnlijk ook komen, de onderzoeken hiervoor lopen al. Maar ik ben het met u eens dat dit geen oplossing biedt. Verder heb ik indruk dat de meeste van panden niet van particuliere zijn, maar van grote vastgoed bedrijven. Dus zouden de huren als ik uw redenatie volg, makkelijk omlaag kunnen.
Als dat zo is dan mogen ze deze vastgoedkameraden het vel over de oren trekken. Bij het een of ander pand zal dat wel zo zijn, maar het merendeel is in Sittard toch wel in handen van particulieren en mensen die zelf een winkel in dat pand gehad hebben.
Er zijn ook eigenaren die een zakje hebben en waarvan het pand eigenaar is.
Ondanks het feit dat ze nog geen "tuut bebbelkes" verkopen b;lijven ze de winkel toch open houden.
Chappeau voor zulke winkeliers.
Over parkeertarieven: ze zijn aan de hoge kant maar het is altijd maar weer bewezen dat deze tarieven verlagen zeker niet gaat zorgen voor meer klanten. Veel factoren zijn van invloed op stadsbezoeken, maar parkeertarief heeft daar geen tot nauwelijks invloed op. Winkeldichtheid, bereikbaarheid en services bij een parkeerplaats zijn doorslaggevend.
Dat het gebaar en het gevoel fijn is bij een laag tarief, daar ben ik het geheel mee eens. Maar dat tarieven verlagen de oplossing gaat zijn, daar moet je mee oppassen: dat is het helaas niet. Was het maar zo makkelijk... ! Hier een leuk onderzoek daarover:
http://oaithesis.eur.nl/ir/repub/asset/5651/Thesis%20final%20version.pdf
Sittard-Geleen voldoet aan alle negatieve punten, maar de gemeentepolitiek treft geen blaam, nee hoor, die kunnen er echt niets aan doen..!
30 minuten bij orbis kost € 1,60
ronduit schandalig.
@17:26 dat is ook schandalig. De bezoekers uitmelken vanwege de financiele wantoestanden bij Orbis. Toen ik er was hoorde je iedereen klagen over deze absurde prijzen, maar goed je hebt weinig keus, betalen zul je!
@21:24
Er zijn mensen die inderdaad geen keus hebben, maar laten we eerlijk zijn, de overgrote meerderheid die daar komt kan makkelijk met openbaarvervoer of de fiets komen. Maar veel mensen met een auto denken daar niet eens over na. Ze zouden als het ging uit gewoonte met de auto naar de wc gaan. Helaas is de overheid op alle lagen zeer goed op de hoogte van deze gewoonte, dus maken ze er mis/gebruik van.
@ 21:24 Als de Gemeente eigendom wordt van de garage gaan de prijzen naar beneden.
@ Evil, geef niet zo af op het openbaar vervoer, want als ik naar het ziekenhuis zou moete met het OV moet ik waarschijnlijk 3x overstappen en 2 uren voor de afspraak vertrekken.
Doe ik dit met mijn auto, dan ben ik er in een half uur.
Ik heb de file van 16:36 bekeken en ben niet onder de indruk van dat rapport.
Je ziet voortdurend dat er een zeer grote spreiding is bij de parkeergarages gelegen in de niet-grote-steden, gewoon een wolk met punten.
Verder zie je enorme spreiding aan de bovenkant (binnen grote steden). Soms wordt die verklaard (bv dat 2 parkeergarages in Den Haag in kantooromgeving liggen en er daarom weinig 'kort' geparkeerd wordt), soms niet.
In het verleden heb ik honderden grafieken gemaakt om relaties tussen grootheden te onderzoeken.
Je kunt vrijwel altijd wel een rechte lijn tussen punten tekenen, vooral indien je punten in groepen kunt opdelen die ver uit elkaar liggen.
Meermaals is bovendien gewoon te zien dat wanneer je een of enkele punten weglaat lijnen volstrekt anders getekend kunnen worden.
Dit gezegd hebbende vind ik de stellingen die getoetst worden best reeel.
Dan heb je nog het facet dat Sittard-Geleen bestaat uit Sittard en Geleen met twee centra die niet op elkaar aansluiten (m.a.w. kleinere bewonersaantallen gebruiken in de vergelijkingen) en het beleid is dat er een andere vorm van shopping is (fun versus run). Ook dat zou van invloed kunnen zijn. In hoeverre zijn er ook andere parkeermogelijkheden nabij?
Het zou geen kwaad kunnen eens een afstudeerder van bv Fontys het onderzoek op Sittard-Geleen te laten toepassen. Dan weten we waar we staan. Dien resultaten geven dan wellicht additioneel inzicht, maar of ze daadwerkelijk bruikbaar zijn is voor mij een grote vraag.
@08:07 Beweer ik ergens dat IEDEREEN met het openbaarvervoer kan komen? Volgens mij geef ik al duidelijk aan dat "ER MENSEN ZIJN DIE GEEN KEUS HEBBEN" Zucht.....
@ 12:26,Ik denk toch dat ik de overgrote meerderheid ben,die er NIET met OV kan komen!!!!
ZUCHT
Als ik met de bus naar Orbis moet gaan ben ik nog veel duurder uit dan die absurd dure parkeergarage!
@17:05
Dat ligt er aan waar u woont. Ik zeg ook niet dat het voor iedereen beter of goedkoper is, maar voor de meeste mensen is dit dus wel zo. Maar mensen die nu eenmaal zo'n koekblik voor de deur hebben staan denken niet na over alternatieven en duiken uit gewoonte voor elke rit hun auto in. Ik betaal voor een ritje ziekenhuis op en af €2,74, alleen voor het parkeren ben ik meestal al het dubbele kwijt en dan praat ik nog niet over de brandstof die het kost. Zou ik 65jaar of ouder zijn, dan kost mij dit ritje nog maar €1,80.
Een reactie posten