Dit is echt een prachtig voorbeeld van geld over de balk smijten. Beter hadden ze dit geld kunnen investeren in de kruising bij Sittard-Noord (de Hasseltsebaan) waar het welke ochtend en avond vast staat. Als daar een ongelijksvloerse kruising kwam was het er veel veiliger en wordt de doorstroom sterk verbeterd. Hier, bij station Lutterade, hadden verkeerslichten met grote zebrapaden ook volstaan.
@22:35 Een randweg bouw je in het kader van de doorstroming en dan ga je daar geen smalle chicane inleggen met zebrapaden en stoplichten. Trouwens als eens bekeken hoe vrachtwagens zich door die flessenhals moesten heen wringen en wat dat voor files dat veroorzaakte? Dat de kosten zo uit de klauwen lopen is gewoon te danken dat bij de aanleg van de randweg dit viaduct niet gelijk is gebouwd.
@18:36 Ze hadden het inderdaad beter direct kunnen aanleggen. Desalniettemin staan er al verkeerslichten op deze 'randweg'. Maar ruim 1,5 miljoen euro is van de zotte, zeker als je bedenkt hoe goed dit geld had kunnen worden besteed aan andere zaken.
7 opmerkingen:
Dit is echt een prachtig voorbeeld van geld over de balk smijten. Beter hadden ze dit geld kunnen investeren in de kruising bij Sittard-Noord (de Hasseltsebaan) waar het welke ochtend en avond vast staat. Als daar een ongelijksvloerse kruising kwam was het er veel veiliger en wordt de doorstroom sterk verbeterd. Hier, bij station Lutterade, hadden verkeerslichten met grote zebrapaden ook volstaan.
and counting
Zijn daar de kosten voor de stoplichten al bijgeteld? Wat zijn die kosten eigenlijk?
Al dat geld had op vele plaatsen beter besteed kunnen worden
Wel de belasting steeds verhogen en de ambtenaren salarissen, maar eens goed de kosten en uitgaven bewaken ho maar!
Leve de Sluiterbrug en het GOB en trawanten
Lang leve Sluyter, Els en het GOB.
Daar gaan onze belastingduiten weer naar hun stokpaardje.
Eens met bovenstaande schrijvers.
@22:35
Een randweg bouw je in het kader van de doorstroming en dan ga je daar geen smalle chicane inleggen met zebrapaden en stoplichten. Trouwens als eens bekeken hoe vrachtwagens zich door die flessenhals moesten heen wringen en wat dat voor files dat veroorzaakte? Dat de kosten zo uit de klauwen lopen is gewoon te danken dat bij de aanleg van de randweg dit viaduct niet gelijk is gebouwd.
@18:36
Ze hadden het inderdaad beter direct kunnen aanleggen. Desalniettemin staan er al verkeerslichten op deze 'randweg'. Maar ruim 1,5 miljoen euro is van de zotte, zeker als je bedenkt hoe goed dit geld had kunnen worden besteed aan andere zaken.
Een reactie posten