Jos Klijnen was de enige echte Jo Coenen. Zitterd Revisited is van Jos Klijnen!

In 1932 was Klijnen door de gemeente Sittard als stedenbouwkundige aangetrokken. Hij ontwierp een ‘Uitbreidingsplan in Hoofdzaken’ , dat in 1936 door de gemeenteraad werd aangenomen. De stedenbouwkundige structuur van Sittard was in de jaren dertig nogal versnipperd. Deze versnipperde structuur was kenmerkend voor alle toenmalige gemeenten in de Mijnstreek. Arbeiderswijken lagen her en der verspreid, in de directe nabijheid van de mijnindustrie en ver van het centrum. Zo ook in Sittard. Ook lag de historische binnenstad min of meer geïsoleerd ten opzichte van de doorgaande verkeerswegen. Klijnen wilde met zijn stedenbouwkundig plan de versnipperde stad tot een eenheid smeden. De kerngedachte in zijn ontwerp was de accentuering van landschappelijke kenmerken in combinatie met een monumentale wegenaanleg. Klijnen nam de ‘groene omlijsting’ van de binnenstad, de stadswallen met open schootsvelden, als uitgangspunt en projecteerde een ceintuurbaan eromheen. De omwalling werd zoveel mogelijk intact gelaten, maar ter ontsluiting van de binnenstad werd de wal op een aantal plekken doorbroken voor een verbindingsweg naar de nieuwe ring. Al in 1941 was deze nieuwe uitvalsweg aangelegd, dwars door de middeleeuwse omwalling heen, tot aan het kloosterplein in de binnenstad. Tussen 1949 en 1959 kwam Klijnen met verschillende voorstellen om de binnenstad van Sittard te moderniseren. De historische stadskern met de middeleeuwse omwalling was tijdens de Tweede Wereldoorlog grotendeels gespaard gebleven. Er waren slechts 21 woningen verwoest. Zo’n 300 panden liepen schade op. Om te voorkomen dat middenstanders zich elders zouden vestigen was in de naoorlogse periode dringend behoefte aan uitbreiding van het winkelapparaat. Sittard kende tot dan toe slechts één winkelstraat, de Brandstraat-Voorstad, die vanaf de Markt naar het station
liep.