Geen tweede entree Odaparking aan de Paardestraat vanwege...
skip to main |
skip to sidebar
Over dit blog
De Dorpskrant geeft nobel bedoeld commentaar op de politiek in Sittard-Geleen. Reageren? Mail naar dedorpskrant@gmail.com.
17 opmerkingen:
Dit is bespottelijk.
Die ene in/uitgang is veel te weinig.
Wat een stelletje onnozele debielen bij deze gemeente.
Er ligt een levensgrote parkeerplaats op de hoek Paardestraat en Odasingel die elke dag ruim gevuld is.
Daar hebben we dus ook een verkeersstroom. Als deze parkeerplaats weg was en de ingang naar de Oda Parking zou er komen, dan was en bleef de verkeersstroom hetzelfde.
Dus beste hr Janssen van de afdeling verkeer en parkeren, Waar praat U over.
U snapt er geen fluit van.
Maar.... dat hebben we al gezien bij de antwoorden van het vergunningparkeren, ook natuurlijk uit uw koker!
Wat heeft een fietsverkeersverbinding nu te maken met parkeren in de Oda parking en een verkeersstroom?
Het wordt tijd dat ambtenaren van de gemeente eens op vakantie gaan.
Als ze terug komen is hun hoofd misschien weer ten volle bruikbaar.
Nu komt er alleen nog maar wartaal uit.
Hr Guijt heeft de ambtenaren besmet met het verkeers-syndroom virus.
*
Haha verkeersstroom? Als deze gemeente dit beleid voortzet dan verdwijnt die stroom binnen een paar jaar vanzelf.
Ik heb nog niemand horen zggen waarom er WEL een tweede ingang zou moeten komen....
Ik ben tegen:
- kost ruimte
- kost geld
- is gewoon erg lelijk !!!!
- de bestaande ingang kan de druk wel aan, lijkt me zo
- voetgangersuitgangen moeten afdoende zijn om de paardestraat belopen te houden
@ 30-07-09 2:29,
Waarom wel; omdat de wethouder dat al een keer gezegd heeft.
Waarom wel; omdat de Raad van State dit al bepaald heeft.
Waarom wel; Omdat het "centrummanagement olv Hr de Wit dit ook al gezegd en weer geadviseerd heeft.
Waarom wel; Om de Paardestraat en omgeving ook een kans te geven om kopers te trekken.
Als u tegen bent met dergelijke argumenten, zal dit wel zijn om alleen maar tegen te zijn zoals elk groen links figuur of pvda figuur hierover denkt.
Ga maar eens te rade bij de winkeliers in de omgeving van de Paardestraat.
Maar, u zult wel met uw vrienden in een jaguar en sigaren rokend door de stad rijden.
Lang leve het milieu!
Wel te rusten!
Nou van die 4 argumenten is ten hoogste het laatste enigszins relevant in de vraag: is het wel nodig?
Ik geloof er niet in, en niet omdat ik nou zo links ben want dat ben ik niet. oh ja, ook geen rolls maar een R4 en dan ook nog....
Waarom reageer ik eigenlijk op jouw inhoudsloze gezwats?
Waarschijnlijk omdat je niet zo heel erg slim bent gezien je wartaal.
Een lelijke ingang, die geld kost
en ruimte.
Hoe verzin je het man!
Bent waarschijnlijk een of andere hillbilly!
Wel te rusten!
ik wil het beste voor mijn stad, jij voor 8 of 9 ondernemers.
Er MOETEN nou eenmaal winkelstraten gaan sneuvelen in deze overbewinkelde langgerekte stad. Of dat de Paardestraat moet zijn weet ik niet en daar ga ik niet over, maar zoveel geld (ja duur ja, prutser!) investeren wat op een andere plek beter besteed is?
Ik kan me niet voorstellen dat dit "jouw"stad is.
Je hebt schijt aan de winkeliers van de Paardestraat en omgeving.
Maar... je weet het niet!
Op welke plek zou dat geld, dat er voor gereserveerd zou moeten zijn, dan wel besteedt moeten worden?
Of weet je dat soms ook niet.
Wat weet je eigenlijk wel?
Om dergelijke betweters loopt men hier in Sittard-Geleen te springen.
Zal wel eine koleniehollènjer zeen.
Jou moeten ze in de politiek duwen, want ik kan me absoluut niet voorstellen dat ze zoiets bij welke partij dan ook maar willen!
*
'eine koleniehollènjer',
'een of andere hillbilly',
'groen links figuur of pvda figuur'
'in een jaguar en sigaren rokend door de stad rijden'
Kerel alees goed verder?
Je kunt mij natuurlijk wel verwijten dat ik een betweter ben ('Om dergelijke betweters loopt men hier in Sittard-Geleen te springen'), maar in feite doe jij EXACT hetzelfde door nogal hard te stellen dat die ingang van levansbelang is voor de 8 (oh nee inmiddels 7) ondernemers in de paardestraat....
Maar waar die 2,5 miljoen beter besteed zou zijn dan aan een inrit?
Tja dat moeten we maar uitvechten, maar ik ben bijvoorbeeld erg vóór:
- aanpak leegstand (wellicht door de winkelbestemming van panden af te halen? --> er zijn namelijk teveel kleine winkelpanden én teveel verspreiding hiervan!)
- terugdringen auto-afhankelijkheid van de burger. (nu ga je me zeker weer 'groene' noemen? ben ik niet.)
- landschappelijke verfraaiing van die gazastrook bovenop de garage
- het opknappen van (vul maar in, wat voor openbare ruimte)
- Een beter plan dan Zitterd Revisited, namelijk uitvoerbaar.
En wat dacht je van herhuisvesting van de 6 overgebleven paardestraat-ondernemers richt brandstraat iod?
Je draait het om.
Je moet niet beginnen met winkels te sluiten en ondernemers de nek om te draaien.
Laat ondernemers ondernemen en geef ze daar alle mogelijkheden voor.
Eén hiervan is de tweede ingang.
Als je nl al begint met het afwijzen van de tweede ingang bij de Paardestraat en winkelbestemming van panden af te halen hoef je niets meer te doen aan de GazaStrook,dat lost zich dan vanzelf op want dan kun je de parking ook sluiten,want dan komt er geen hond meer,want er zijn ook geen winkels meer.
Terugdringen van de auto-afhankelijkheid is absoluut uit den boze; geen enkele auto-rijder laat zich de stad uitsturen en doet hij het toch,dan zijn er voldoende andere plekken waar hij of gratis kan parkeren,of met openbaar vervoer in het centrum wordt gebracht.
*
je zegt het gelukkig zelf al: "of met openbaar vervoer in het centrum wordt gebracht"
verder ben ik het met je eens dat je ondernemers moet laten ondernemen. Maar als dat een gatenkaasgevelwand opleverd ben ik voor enige sturing. Bijvoorbeeld het verplaatsen (niet sluiten dus!) van winkels om tot concentratie te komen. Dat kost natuurlijk wel geld. Misschien wel 2,5 milioen.
Of je snapt niet wat ik zeg, of je draait bewust mijn woorden om!
Och, het zou zo maar kunnen dat er bij het Fortua terrein winkels kunnen komen.
Maar toch niet met deze coalitie die dit concept al jaren tegenhouden.
Zelf grote winkels worden met een kluitje in het riet gestuurd, of via gerechterlijke procedures het leven zuur gemaakt.
Deze coalitie gaat 4 ton uitgeven aan gesubsideerde banen voor werkelozen en laat ondernemers naar de kl.... gaan.
Ik waag het te betwijfeln dat de kosten voor het openbreken van een stuk muur en een op en afrit maken 2,5 miljoen moeten kosten.
Maak de kosten maar hoog, zijn er altijd wel mensen die de tweede opening niet meer nodig vinden.
Het kosten/baten project!
Een reactie posten